Regeringen har gett Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) i uppdrag att tillsammans med Elsäkerhetsverket och Boverket ta fram en myndighetsgemensam vägledning för en säker utbyggnad och användning av laddinfrastrukturen för eldrivna fordon. 

I dagsläget är drygt elva procent av alla personbilar i landet laddbara, och antalet eldrivna bilar beräknas öka under kommande år. Det innebär att utbyggnaden av infrastrukturen av laddstolpar också kommer att fortsätta och därför anser regeringen att det behövs en tydlig vägledning. 

– Vi ser att det finns ett behov av att tydliggöra vad som gäller för att säkerställa en säker laddinfrastruktur, säger Yvonne Näsman, handläggare på MSB.

Ska minimera risker

Flera olika myndigheter har i dag ansvaret för laddinfrastrukturen, och regelverket kan uppfattas som snårigt och öppet för tolkningar. Därför ska vägledningen ha tydlig information kring hur risker för brand i laddstolpar och eldrivna fordon ser ut i olika miljöer, samt hur dessa risker kan minimeras med hjälp av korrekt installation och användning av utrustningen.

Målgrupper är kommuner, berörda myndigheter, elinstallations- och elfordonsföretag, samt allmänheten i stort. 

– Vägledningen ska ge en tydlig bild av vad som gäller för både installatörer och användare, som till exempel bostadsrättsföreningar. Målet är att de som behöver ska kunna hitta information på enklare sätt, säger Yvonne Näsman.

Dessutom kommer vägledningen också innehålla tips och råd om hantering och laddning av andra elfordon som elcyklar, liksom vilka risker som finns i samband med parkering av eldrivna fordon. Regeringsuppdraget löper fram till den 30 maj 2025 då det ska redovisas till Regeringskansliet.