När en ny sträckning av E6 norr om Oslo ska korsa sjön Mjøsa, så kommer den nya bron att byggas till drygt hälften i trä. Den beräknas vara klar 2025 och kommer att vara världens längsta motorvägsbro som är byggd i trä.
Bron över den norska sjön Mjøsa kommer att ha fyra filer och börja byggas nästa höst, rapporterar Tidningen ATL. Bron kommer att bli drygt 1,3 kilometer lång och byggas av det statliga norska bolaget Nye Veier, med det belgiska bolaget BESIX och italienska Rizzani som underleverantörer.
E6 är en av Norges viktigaste vägförbindelser. Idag har sträckan över sjön Mjøsa två körfält, som alltså ska ersättas av en ny motorvägsbro med fyra körfält.
Själva brospannet är av trä, medan fundamenten och bropelarna kommer att vara av betong. Enligt ATL kommer den att bli något dyrare än en betongbro och kommer att kosta cirka 2,5 miljarder norska kronor. Den beräknas vara klar 2025.
